Πιο βαθειά το χέρι στην τσέπη θα κληθούν το επόμενο διάστημα να βάλουν οι οδηγοί ,τους επόμενους μήνες αναμένονται νέοι σταθμοί διοδίων
Πιο βαθειά το χέρι στην τσέπη θα κληθούν το επόμενο διάστημα να βάλουν οι οδηγοί που κινούνται στο εθνικό οδικό δίκτυο της χώρας.
Οι εργασίες κατασκευής σε Ολυμπία και Ιόνια Οδό προχωρούν ενώ τους επόμενους μήνες αναμένονται νέοι σταθμοί διοδίων και στους δυο άξονες.
Συγκεκριμένα στον οδικό άξονα Ελευσίνα - Πάτρα, μέχρι το τέλος του χρόνου αναμένεται να ανοίξουν άλλοι εξι σταθμοί εκ των οποίων ο ένας θα είναι μετωπικός στο Διακοφτό και οι υπόλοιποι πέντε πλευρικοί σταΑραχωβίτικα, τα Καλάβρυτα, την Ακράτα, το Δερβένι και το Ζευγολατιό.
Αυξήσεις επίσης προβλέπονται στα υπάρχοντα διόδια του Ζευγολατιού και του Ρίου ενώ αναμένεται να επιβολή αμφίπλευρων διοδίων. Σήμερα οι οδηγοί πληρώνουν μόνο προς μια κατεύθυνση.
Σε οτι αφορά στην Ιόνια Οδό, εννέα ακόμη σταθμοί εκ των οποίων οι τέσσερις θα είναι μετωπικοί θα τοποθετηθούν από τις αρχές του 2016 στην διαδρομή Αντίρριο-Ιωάννινα.
Στην Εγνατία Οδό, η οποία σύμφωνα με τους σχεδιασμούς του ΤΑΙΠΕΔ αναμένεται να περάσει σε ιδιώτες, μέσα στους επόμενους μήνες αναμένεται να ανοίξουν οι πρώτοι σταθμοί διοδίων στους κάθετους άξονες (Προμαχώνας, Εύζωνοι και Κρυσταλλοπηγή), ενώ και στον βασικό άξονα ο αριθμός των διοδίων από 7 που είναι σήμερα θα αυξηθεί στου 10, ενώ το ΤΑΙΠΕΔ σχεδιάζει δύο ακόμη μετωπικούς σταθμούς μέχρι το 2017. Να σημειωθεί ότι στην Εγνατία ΟΔό οι υφιστάμενοι σταθμοί διοδίων είναι στην Τύρια (περιοχή Παραμυθιάς Θεσπρωτίας), στο Μαλακάσι (περιοχή Μετσόβου), στον Πολύμυλο Κοζάνης, στα Μάλγαρα Θεσσαλονίκης, στην Ανάληψη (περιοχή Λαγκαδά), στη Μουσθένη Καβάλας και στον Ίασμο Κομοτηνής
Συνολικά μέσα στα επόμενα δύο χρόνια αναμένεται να προστεθούν στον οδικό χάρτη της χώρας πάνω από 30 σταθμοί διοδίων, αυξάνοντας σε πολλές περιπτώσεις μέχρι και 50% το κόστος που πληρώνουν σήμερα οι οδηγοί.